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Auto rubate in Italia: la classifica dei modelli più presi di mira dai ladri

today13 Novembre 2026

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Una mappa svela i modelli più ambiti e le regioni d’Italia in cui si registra il numero più alto di sottrazioni.

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    Auto rubate in Italia: la classifica dei modelli più presi di mira dai ladri Cristian Asara

 

Con oltre tredicimila episodi registrati nel corso del 2024, la Fiat Panda si conferma in cima alla lista dei veicoli più sottratti sul territorio nazionale. Subito dopo si posizionano la Fiat 500 e la Lancia Ypsilon, mentre vetture fuori listino come la Fiat Punto continuano a registrare numeri elevati grazie alla forte richiesta di componenti nel mercato dell’usato. A completare le prime posizioni figurano l’Alfa Romeo Giulietta e la Fiat 500L.

Il quadro complessivo dell’analisi realizzata da LoJack Italia, basata sulle informazioni del Ministero dell’Interno, mostra una top ten chiusa da modelli come la Smart Fortwo, la Citroën C3, la Volkswagen Golf e la Ford Fiesta.

Ladro d’auto – immagine IA

I motivi che spingono i furti

Dietro la sottrazione di un’automobile non c’è necessariamente il prezzo di listino elevato. Uno dei motori principali del fenomeno è il mercato dei pezzi di ricambio. Un modello molto comune garantisce una richiesta costante di componenti meccanici, elettronici e di carrozzeria, alimentando la filiera illecita della ricettazione o dello smontaggio.

Anche la diffusione sul territorio gioca un ruolo centrale: trovare parti di ricambio per una vettura rara risulta complesso, a differenza di quanto accade per i veicoli presenti in milioni di esemplari. Parallelamente, l’evoluzione della tecnologia ha innalzato le difese a bordo, ma ha introdotto nuove vulnerabilità informatiche che richiedono strumenti di protezione costantemente aggiornati.

La distribuzione geografica e il fenomeno dei Suv

Il fenomeno presenta una forte concentrazione territoriale: circa il 78% dei casi totali si raccoglie in sole cinque regioni. In vetta alla graduatoria c’è la Campania, seguita da Lazio, Sicilia, Puglia e Lombardia, quest’ultima caratterizzata da un’alta densità urbana. A livello provinciale, l’Indice della Criminalità evidenzia criticità in aree come Foggia, Napoli, Barletta-Andria-Trani, Catania e Roma.

Il problema non riguarda soltanto le citycar tradizionali. Negli ultimi anni i Suv e i crossover hanno guadagnato spazio nelle statistiche. La Jeep Renegade guida questa specifica categoria, seguita dalla Fiat 500X, dalla Range Rover Evoque, dalla Jeep Compass e dalla Peugeot 3008.

Fonti: Dossier LoJack Italia 2025, Ministero dell’Interno, Indice della Criminalità del Sole 24 Ore

Radio Smeralda del 14-11-2026

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