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Bus a idrogeno a Cagliari: la svolta green del CTM accelera la transizione energetica Fabio Leoni
La città di Cagliari compie un passo decisivo verso la mobilità sostenibile introducendo i primi bus a idrogeno, posizionandosi tra le realtà più innovative in Italia. Il progetto del CTM rappresenta un’evoluzione concreta della transizione energetica, già avviata con mezzi elettrici e filobus moderni. Il presidente Fabrizio Rodin sottolinea l’importanza dell’iniziativa, dichiarando: “È una scommessa che stiamo facendo nell’ottica di una transizione energetica che migliora la vivibilità urbana”. L’obiettivo è ridurre emissioni, rumore e impatto ambientale nei centri abitati.

La sperimentazione dei bus a idrogeno interesserà inizialmente le linee suburbane 9 e 19, selezionate per testare l’efficienza su percorsi più lunghi. Questi mezzi garantiscono maggiore autonomia rispetto agli autobus elettrici tradizionali, rappresentando una soluzione strategica per l’espansione del servizio. Il presidente Rodin evidenzia infatti: “Utilizziamo questi mezzi perché offrono una capacità chilometrica superiore, permettendoci di essere pronti a servire nuovi territori”. Questa scelta rafforza la flessibilità operativa del sistema e prepara l’azienda a future richieste regionali.
Parallelamente all’introduzione dei nuovi autobus, il CTM sta potenziando le infrastrutture di ricarica e produzione energetica per supportare la crescita della flotta green. Sono previsti nuovi punti di ricarica in diverse aree strategiche, oltre al miglioramento del deposito principale. Rodin chiarisce il funzionamento della tecnologia, spiegando: “Negli autobus ad idrogeno ci sono bombole che vengono ricaricate e trasformano l’idrogeno in energia pulita”. Questo sistema consente maggiore autonomia e continuità operativa, rendendo i bus a idrogeno una soluzione chiave per il futuro della mobilità urbana sostenibile.
Intervista a cura di Mariangela Lampis
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