CTM Cagliari accelera su bus notturni, flotta green e servizi speciali

CTM Cagliari rilancia mobilità urbana, Sant’Efisio, estate 2026 e trasporto sostenibile

Il CTM Cagliari conferma un ruolo centrale nella mobilità urbana dell’area metropolitana e serve ogni giorno migliaia di cittadini e visitatori. L’azienda opera in otto comuni con una rete capillare che comprende fermate, pensiline e migliaia di corse giornaliere distribuite sull’intero territorio. Il presidente, Fabrizio Rodin ha spiegato: “Il CTM è una realtà europea con un livello di qualità altissimo”. Il presidente ha inoltre ricordato che l’azienda si colloca ai vertici nazionali per efficienza e servizi offerti agli utenti. La crescita passa anche da investimenti continui e innovazione gestionale.

Traffico urbano e ritardi: come risponde il servizio

Il traffico cittadino resta una delle principali criticità per il trasporto pubblico locale, soprattutto durante incidenti, cantieri e congestioni improvvise. Quando si bloccano gli assi principali, i ritardi si riflettono rapidamente sulle linee che collegano Cagliari ai comuni vicini. Rodin ha chiarito: “Non avendo ovunque corsie preferenziali, un cantiere ha un riverbero immediato sui tempi di percorrenza”. Per limitare i disagi, CTM punta sul monitoraggio costante e su strumenti digitali aggiornati in tempo reale. L’app Busfinder consente infatti di consultare orari, percorsi e arrivi previsti.

Sant’Efisio e America’s Cup: piano straordinario mobilità

In vista dei grandi eventi primaverili, CTM Cagliari prepara servizi potenziati per facilitare gli spostamenti e ridurre l’uso delle auto private.  Per Sant’Efisio sono previsti collegamenti dedicati nei giorni tradizionalmente più partecipati da fedeli, residenti e turisti presenti in città. Rodin ha annunciato: “Attiveremo una linea speciale che da Piazzale Trento arriverà fino a Marina Piccola”. Il servizio sarà strategico anche durante l’America’s Cup, importante vetrina internazionale per la Sardegna. La frequenza prevista sarà di un autobus ogni quindici minuti.

Bus notturni estate 2026 e sicurezza urbana

L’estate 2026 segnerà un forte ampliamento della mobilità notturna con nuove corse pensate per giovani, lavoratori e turisti. Il progetto punta a favorire spostamenti sicuri verso il litorale, il centro cittadino e le aree più frequentate della movida. Rodin ha dichiarato: “Il Comune di Cagliari ci ha chiesto la circolare notturna per tutti i giorni dell’estate”. Previsto anche un collegamento notturno da Quartu verso Mari Pintau, meta molto richiesta nei mesi caldi. Telecamere a bordo e collaborazione istituzionale rafforzeranno ulteriormente la sicurezza.

Flotta green, ambiente e costo del biglietto

CTM Cagliari accelera sulla sostenibilità ambientale con il rinnovo progressivo dei mezzi e l’introduzione di tecnologie avanzate. L’obiettivo dichiarato è ridurre emissioni, rumore urbano e costi energetici, migliorando allo stesso tempo comfort e affidabilità del servizio. Rodin ha sottolineato: “Entro pochi mesi raggiungeremo il 70% di flotta totalmente verde”. Il passaggio coinvolge autobus elettrici e a idrogeno, insieme alla formazione continua del personale tecnico. Sul ticket ha infine osservato che 1,30 euro resta una tariffa molto contenuta.

Intervista a cura di Matteo Vercelli

Caffè Corretto del 27-04-2026

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