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Cagliari, attraversare è una roulette russa

micVeronica Fadda e Roberto Cartatoday17 Agosto 2026 17

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Sicurezza stradale a Cagliari, attraversamenti rischiosi e rider nelle aree pedonali

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    Cagliari, attraversare è una roulette russa Fabio Leoni

Cagliari affronta nuove criticità legate alla sicurezza stradale, tra attraversamenti pedonali poco illuminati, cantieri e comportamenti rischiosi che preoccupano residenti e visitatori. Roberto Carta, giornalista de L’Unione Sarda, ha raccolto diverse segnalazioni sulla situazione cittadina, evidenziando problemi particolarmente visibili anche nelle vie centrali. Via Roma rappresenta uno degli esempi più significativi, soprattutto durante la stagione turistica, quando molti pedoni devono orientarsi tra traffico, lavori e illuminazione insufficiente. «Ci sono molte strade purtroppo della città che restano al buio oppure dove l’illuminazione non è sufficiente», ha spiegato Carta durante l’intervista.

Via Roma (Foto L’Unione Sarda)

Gli interventi del Comune

Tra le situazioni affrontate nell’inchiesta figura anche viale Campioni d’Italia, rimasto a lungo al buio prima dell’intervento dell’amministrazione comunale. Carta ha spiegato che il Comune conosce le criticità e sta procedendo compatibilmente con lavori, viabilità e necessità di garantire la circolazione. L’assessore alla Viabilità Yuri Marcialis ha inoltre riferito di interventi sulla segnaletica, segnalando alcuni ritardi nella loro realizzazione nei giorni scorsi. «Le criticità sono tante, non c’è la possibilità di intervenire contemporaneamente anche per un discorso di viabilità», ha dichiarato il giornalista, richiamando la complessità degli interventi necessari.

Rider e mezzi elettrici nelle aree pedonali

Un ulteriore fronte riguarda la presenza di rider, biciclette e monopattini elettrici nelle aree pedonali, dove residenti e turisti segnalano velocità considerate pericolose. Via Garibaldi, via Manno e corso Vittorio Emanuele sono tra le zone indicate, con particolare attenzione ai mezzi che circolano oltre i limiti consentiti. Carta ha riferito anche segnalazioni relative a biciclette elettriche modificate, capaci di raggiungere velocità assimilabili a quelle dei ciclomotori ormai. «I pedoni non si sentono al sicuro quando attraversano, ma nemmeno nelle aree pedonali», ha sottolineato Roberto Carta, sintetizzando la principale preoccupazione emersa.

Intervista a cura di Veronica Fadda

Caffè Corretto del 17-08-2026

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