Prospettive ottimistiche per la stagione turistica 2025 in Sardegna

Federalberghi: “ottimismo per la stagione turistica 2025 in Sardegna, verso il ritorno ai livelli pre-Covid”

Dopo quasi 18 milioni di passeggeri nel 2024, Federalberghi Sardegna guarda con ottimismo al 2025. Paolo Manca, presidente regionale, conferma che “non ci sono state grandi defaianze nell’ultimo momento: tutti quelli che avevano programmato di aprire sono riusciti ad avviare in anticipo questa stagione” e sottolinea l’importanza di ritornare ai livelli del 2019 pre-pandemia.

Apertura anticipata degli alberghi

Secondo Manca, circa il 35 % delle strutture ha già aperto come previsto. “Chi aveva programmato di aprire è riuscito ad avviare in anticipo questa stagione 2025”, garantendo un buon avvio grazie anche alla Pasqua alta. La possibilità di estendere l’apertura di una o due settimane favorisce inoltre un ricambio più continuo e offerte vantaggiose.

Prenotazioni e trend per la stagione turistica 2025

“I numeri 2025 sono simili a quelli del 2019 come anticipo di prenotazione”, spiega Manca: gli stranieri hanno “già programmato buona parte delle loro vacanze”, creando uno zoccolo duro di arrivi distribuiti da aprile a settembre. Gli italiani, pur concentrandosi nei quattro mesi estivi, mostrano anch’essi un anticipo crescente, spesso scegliendo tariffe rimborsabili per fronteggiare l’incertezza internazionale.

Politica dei prezzi e offerte fuori stagione

Sui prezzi, “sono assolutamente in linea con il 2024, in alcuni casi addirittura più bassi”. Grazie alle aperture anticipatre ad aprile e maggio, le strutture propongono offerte per ogni tasca, consentendo di vivere una Sardegna “con un clima che oggi è stupendo, 25 °, praticamente la stessa esperienza dell’estate anche fuori stagione”. L’inflazione del 2024 è ormai assorbita e non si prevedono aumenti significativi.

Collegamenti aerei e strategie di sviluppo

Riguardo ai voli, Manca ricorda che “su 67 rotte non tutte saranno autosufficienti” e che l’obiettivo è individuare quelle sostenibili attraverso l’analisi dei dati. Rotte consolidate come Germania, Svizzera e Austria rappresentano “una garanzia”, mentre destinazioni più lontane, come Stati Uniti o Est Europa, richiedono attenzione ai numeri e alla rotazione degli aeromobili. “Il mercato statunitense è talmente grande che quelle 50.000–100.000 presenze potranno essere programmate con tranquillità nei prossimi anni.”

 

Intervista a cura di Nicola Scano
La Strambata del 29-04-2025

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